去る2003年9月28日の『SOC様主催ラーメンMTG ＆ Ｙ'ｓ ＰＩＴ主催SYM最新車試乗会』の時に、図々しくもSOCの皆様方にアンケートをお願いしてしまいました。SOCの皆様の許可をいただき、その時の集計結果の一部をどど〜んと公開いたします。
気になる購入動機から現状、今後の予定まで、RV125JPオーナーの方々ならではの体験に基づく評価や感想は必見です！　そして皆様の満足度はいかに！？　オーナーの皆様はもちろん、RV125JPに興味をお持ちの皆様、是非ご覧下さい！

アンケートの概要

イベント当日お集まり頂いた方々の中から12名の方にご協力いただきました。本当にありがとうございました！　アンケートはA4一枚で、下記の項目を含む15の設問に対して選択、または一部記述をお願する形で行いました。なお、小数点以下の数値は原則として小数点第一位もしくは第二位を切り捨てています。

1．身長

車体の大きさが好評なRV125JPですが、特に女性などは足つきに関して気になるところだと思います。後の設問で改造に関して「ローダウンサス」とご回答いただいた方もいらっしゃったのですが、160cm前後からそれ以下の方はやや難があるようです。ご購入の前には、試乗はもちろん、そのあたりもご相談いただけるとよいかと思います。

２．オーナー歴

SYMの日本進出時に早々とご購入されたと思われる方からオーナーほやほや！の方までいらっしゃいました。

３．走行距離

1万kmはダントツでした！！（もしかすると日本最長記録保持者でしょうか？）　しかもオーナー歴は半年というお話ですので、これからの伸び具合（？）も気になるところです。

４．購入の動機（トップ3）

購入の動機のトップはデザインでした！　人によっては物足りないと感じるかもしれませんが、自己主張が強すぎることなく上品でとってもスマートなデザインだと思います。

また、選択肢が曖昧だったせいできちんと統計がとれておりませんが、「足元フラット」や「収納力」は重要な動機の一つのようです。「SOCがあったから」という方もいらっしゃいました！

５．主な用途（トップ3）

さすがに著しい偏りもなく幅が広い感じがします。RV125JPが真価を発揮するのは本場台湾のようにガンガン乗ってこそかと思いますが、幅広い用途に大活躍してくれるのは間違いないのではないでしょうか。

６．燃費

幅広い用途で活躍してくれるRV125JPですが、燃費に関しては大活躍、とまではいかないようです...

７．気に入っている点（トップ3）

「性能」が購入動機の「デザイン」と逆転したこと、「珍しさ」が上位にきたのは、実際に乗ってから実感することが多いということでしょうか。特に「性能」に関しては、実感としてこれだけの割合があるということですから、それだけ満足度が高いということではないでしょうか。

ちなみに、上記の内訳は「シート下収納力」「加速力」がトップでした。Ｙ'ｓ ＰＩＴ店長嫁も絶賛する収納力＆足元フラットはやはり評価が高いことがわかります。買い物のしすぎには要注意ですよ(^-^;　それに加え「加速」が上位に来ているのは見逃せないポイントかと思います。やはり「走り」が重要な乗り物ですから。

８．不満な点（トップ3）

性能に関しては、気に入っている一方で不満もあるようですが、内訳を見ると台湾製バイクに多い「始動性」がトップでした。RV125JPは日本仕様として単なる輸入車とは違い改善されているとのことではありますが、このあたりは対処策もありますので、気になる方は遠慮なくご相談下さい(^-^)

９．改造箇所数

さすがバリバリ乗っているSOCの皆様！　カスタムはお手の物といったところでしょうか。ちなみに、オールペイントを施しているオーナー様もいらっしゃいました！　かっこよかったですよ〜

１０．改造費の総額

正直オドロキました(^-^;　徐々にパーツも増えてきている感じですので、さらに増加していくのかもしれませんね(^-^)

１２．欲しい改造部品（トップ3）

既にカスタム完了の方もいらっしゃいましたが、このへんのニーズは高いようです。ちなみに「今後の改造予定は？」というところでは「マフラー」「エアクリーナー」あたりが多かったです。

１３．満足度（100点満点中）

気になる満足度は... 平均87点でした！
この結果に対する評価は様々だと思いますが、バリバリに乗っているオーナーの方々の評価ですし（逆に甘くなる方もいらっしゃるかもしれませんが...）、Ｙ'ｓ ＰＩＴで過去に乗ってきたバイクを考えても、これは満足度の高いバイクと言っていいのではないでしょうか。オススメしているＹ'ｓ ＰＩＴもさらに自信がつきました！

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アンケートを終えて

準備不足でかなりアバウトな部分もあったアンケートでしたが、集計結果はいかがでしょうか。もちろん一切やらせなしですので(^-^;、RV125JPに興味をお持ちの方から現役オーナーの方まで、いろいろ参考になるのではと思います。快くご協力いただいたSOCの皆様、本当にありがとうございました！

SOCの皆様とお話をしたりこうして集計をしながら、やはり皆様バイクが大好き、そしてRV125JPが大好きなんだなぁとしみじみと感じてしまいましたが、最後に少しばかり感想などを。

女性ライダーに人気？　主婦にオススメ！

2003年9月末で100名を超えるメンバーを抱えるSOC様ですが、当日お集まりいただいた約2割のメンバーの方々の中の約2割の方が女性でした！　Ｙ'ｓ ＰＩＴのお客様にも女性の方がいらっしゃいますし、店長嫁も含めて女性オーナーの比率がライバル車よりも多いのでは？と大した統計資料もない中で感じてしまいました(^-^;　Ｙ'ｓ ＰＩＴ的にこれはとてもうれしいことですが、お買い物やお子さまの送り迎えなどにとっても活躍できるRV125JPは、主婦の方にもどんどん乗っていただきたい一台です（正直もう少し燃費がよいとうれしいのですが...）。

SYMのカタログにあるRV125JPには「新しいRVライフの楽しみ方を提案する〜」なんていうコピーがありますが、女性ライダーで日本における既存のバイクライフを変えられたらいいなーなどとも思う今日この頃です。

購入後の楽しみの一つに是非SOCを！

今回のアンケートの中で、購入の動機に「SOCがあったから」と回答されていた方がいらっしゃったのですが、実用オンリーももちろんよいですし、気のあった仲間内でツーリングなんていうのももちろんよいですが、SOCのようなオーナー同士での集まりもとてもよい楽しみ方の一つではないかと、今回のイベントを通じてとても感じました。これまで、オーナーズクラブのような存在と縁がなくバイクライフを楽しんできたのですが、年齢、性別、出身も職場も異なる人たちが、同じバイクのオーナーという繋がりだけでこんなに楽しめるって素敵なことだと思います。RV125JPをとても気に入っているＹ'ｓ ＰＩＴとしても、これからもどんどん盛り上がっていって欲しいなぁと思っています。もちろんRV125JPオーナーの方には、SOCのメンバー入りをオススメしていきます(^-^)

また、日常の足として、など限定されたシチュエーションでのみ活躍しているRV125JPのオーナーの皆様には、SOCはもちろんオススメなのですが、是非新たな楽しみを見つけてもっとRVライフを満喫していっていただければと思います。

なお、もっとオーナーの皆様の声をいろいろ聞きたい、知りたい、という方は、是非SOCやメンバーの皆様のホームページなどもご覧下さい。もちろんＹ'ｓ ＰＩＴにもお気軽にご相談下さいね(^-^)

今回は、既に名前がでておりますが(^-^;、『SOC』こと『SYM X'PRO RV125JP Owner's Club』の皆様方です！ 設立から半年足らずでなんと100人！を超えるメンバーを抱え、その上とても精力的な活動をされております（活動の様子などの詳細は是非SOCのホームページをご覧下さい）。 この度は、代表のsato198様を始めとする皆様方のご協力で楽しいイベントを開催でき、このようなご協力まで頂きました。本当にありがとうございました。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。 （Ｙ'ｓ ＰＩＴ） SYM X'PRO RV125JP Owner's Club